「開発・サンプル」カテゴリーアーカイブ

中空油圧チャック突き当てオリジナル製品

8/30搬入予定のCNC旋盤の材料突き当て治具を用途別に3種類製作しました。

北川製_8インチ油圧中空チャック(BB208)が付いています。ⱇ65の材料をチャックを貫通して加工できます。

製作する製品によっては、貫通させずチャックの面で止めたい時や少し面から出したい時・引っ込めたい時など様々です。それぞれの段取りに有ったオリジナルの治具です。

北川製作所様HPよりチャックの2D図面をダウンロードさせて頂き、専用の治具を設計・3Dモデル化しNC旋盤とマシニングにて加工致しました。

ブレーキローター_スリット切削

ブレーキローターにスリットの形状_サンプルです。

色々なパターンを装飾として削り出す事ができます。表側のみの装飾で実際に取付、走行実験をしましたがブレーキを踏むと画像のスリットでは最悪でした。

画像は、スリット形状・切削サンプルです。

結局、6本のスリットと1つの☆のマークで落ち着きました。

ローターを平らに削る事も可能です。  スリット入れ過ぎには要注意!

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マフラー延長部品

WRX(VAB)の社外マフラー交換。当初は、乗換前のエクシーガYA4のESプレミアムメインマフラーのみを移植し驚くことに加工無のポン付けでした。マフラーフィニッャーから50mm程出ていましたがバンパー延長線上で納まりました。

昨年末の時点で4本出し社外マフラーは発売されてなく。ワンオフで製作する事に決定。 GVB用の中古のLEGAMAX Premiumセンターパイプ付を購入し移植する事にホイールべースが25mm延長されている事で溶接にてマフラー延長とフックの移設を考えていました。実寸してみるとマフラー取付を25mm後方に移動するだけで取付けが可能でした。フックも追加工無。

画像部品をワンオフにて加工。取付には、マフラー吊りゴムの変更・取付ボルトを追加しました。(メインタイコ部分が樹脂カバーと干渉しそうなのでマフラー吊りゴムをバンドで巻いて調整しています。)

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マフラーカッター試作のプロセス

エアロバンパーのCADデータを提供頂き、エアロ曲面それぞれの方向からの曲線を結んでマフラーカッターの形状を3Dモデルに設計しました。また排気口の形状もいくつか3Dモデル化して提案させて頂きます。試作切削前に確認・比較する事を依頼者と想像を共有し製品化に向けて進めていきます。

彫刻切削

ほこらを作りました。

画像を点群にし線で結び、CADデータにする根気のいる作業です樹脂に彫刻切削です。

線データが有れば、ネームは勿論ですが絵も切削できます。

大きな緩やかな曲面で有れば3次元加工で表現可能です。

彫刻切削例です。

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実車装着・シフトノブ

走行時は何度も触るシフトノブ。納得のいく商品で有りたい物です。

しかし慣れてくると変化を求めがちで、この1年未満でノーマル・車色の青・内装色の赤・チタン製で焼き色の4パターンのシフトノブを製作し季節や気分で取替え楽しんでいます。

刻印の文字もユーザー様の要求に対応できるよう変化させています。

オリジナルシフトノブの製作承ります。お問い合わせください。

ユーザー様のオリジナル製品に柔軟に対応し製作致します。

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3Dプリンタで試作開発・サンプル

弊社では、自車のアフターパーツを自己満足しながら、身近な所から商品化に向け実車装着適合を試みて、モデル化・設計・3Dプリンターによる試作・製品切削まで一貫して商品開発しています。

現在進行中の開発一例です。

ブレーキOIL挿入口カバー(3Dプリンターで試作まで。ABS樹脂)

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