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シフトノブ_オリジナル商品 販売スタート

本日より、弊社で設計から製造・販売まで一貫した販売網の構築と市場調査も兼ねて まずは、ヤフオクにて販売をスタートさせて頂きました。

以前から自社のアフターパーツメーカー様と共同開発し販売させて頂いておりましたが 販売が伸びない・新たなデザインの発想に行き詰まり悩まされてきました。

エンドユーザー様とネット販売などで繋がる事で求める製品の開発に活かして行きたいと思います。

その手始めとして WRX・スバル車6MT専用に製品を絞り、シフトノブを10ヶ製作しました。同形状ですが 材質・刻印に変化を与えて1つの特別な商品としています。 購入をして頂いたユーザー様にワンオフに近いオリジナルの特別な優越感を感じて頂きクルマライフの提供をお手伝いができればと思います。

http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/yuuitisuzuki?

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シフトノブzu シフトノブ

専用車種設計で小ロット。

メーカー様向けで専用設計のオリジナルパーツの製作も致します。

お気軽にお問い合わせください。

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by ゆうきいち

 

板金叩き金型 2種

昨日、板金プレス型、3種を納品完了したばかりですが 他のお客様より板金叩き型2種の注文を頂きました。 今月6月は、金型月間で金型製作しかしておりません。

今夜までに1型仕上げます。 完成次第、連絡し引き取りに来て頂ます。 とてもタイトな日程で製作していますが、4月頃から仕事量が薄かったので助かります。

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20160617_201022  最小R1

え?コンプレッサーが動かない!

朝、電源投入。え?コンプレッサーが動かない!

マシニング・ミル付NC旋盤は、エアー無しでは動いてくれません。25年前のNC旋盤はツールを測る時にだけエアーを必要とするだけで稼働可能ですが…。

本日の加工は、マシニングにてプレス金型の最後の3型目の最後の下型の加工。

昨日夜に最初の粗加工を流して帰ってしまった為、怒ってしまったのかもしれません。

とにかく直さなければ機械は動きません。奥隅に追いやられたコンプレッサーは、オイル警告ランプが見えてオイル不足のようです。

昨日、コンプレッサー自体の水抜きをし、 オイル自体の残量が少なくなってしまったようです。 オイルを足し無事にエラーは解除しましたが、もう少し気を使ってあげなければなりません。 (私が帰った後も稼働する働き過ぎな者ですから。)

梅雨・夏対策が必要なようです。 コンプレッサー周りを掃除し通気性を良くして扇風機にて工場の空気を循環します。 遅れましたが営業開始です。

私も居心地良くなりました。

プレス曲げ型_1

曲げ型1が完成しました。今、当日到着便にてヤマト便で発送してきました。

3型の内、これで2型完成です。 機械稼働中は、私は続いて加工するツールパス(刃物の動き)のプログラムを作成したり、ブログの更新をしたりしています。

最愛のパートナーである マシニング(VCS430A) この1週間は、フル稼働中です。

20160613_221321 曲げ型1の上下型

20160613_221505 合体前。

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後は、曲げ型2 上下の切削です。

もう少しパートナーには、頑張ってもらい加工終了したらメンテナンスをしてあげます。